Press ·kvě 25, 2022

Tisková zpráva: Patak Motors odhalila koncepční vůz PATAK RODSTER během Gala večeře na Festival Automobile International v Paříži.

23. května 2022 měl Patak Rodster světovou premiéru na Gala Dinner pro udílení velkých cen za nejkrásnější koncepční vůz roku na Festival Automobile International v Paříži, 37. Video z odhalení na Gala večeři můžete zhlédnout zde --->

Rodster směle vstoupil do kategorie mikroaut třídy L7eA2 s reinvencí klasických vozů 30. let, s elegancí, dokonalým designem a radostí z jízdy vpředu i uprostřed.

Patak Rodster je moderní 2místný vůz navržený tak, aby vyhovoval potřebám současných městských občanů s nejnovější technologií, praktičností, cenovou dostupností a bezpečností. Dodává se v plně elektrické verzi nebo verzi se spalovacím motorem – se střechou nebo bez ní podle klimatu a preferencí zákazníka.

Elegantní Design

Se siluetou připomínající klasické vozy Rodster předvádí krásnou přední masku chladiče ve stylu art deco, význačnou hlavu s logem Patak Motors, zadní část lodi, retro světlomety a ozubená kola. Tento nový pohled na klasiku je inspirován džentlmenskými vozy 30. let, kdy byla auta krásná, lehká a účinná bez všech dalších zbytečností. Čisté, intuitivní a v benzínové verzi dokonce analogové prvky interiéru, včetně dřevěné palubní desky a ergonomických kožených sedadel. Doplněno detailními doplňky v chromu nebo matné černé.

Kompaktní rozměry 3360x1360x1395 mm, aerodynamický tvar a nízká hmotnost vozidla 400 kg bez baterie se promítají do dojezdu 250 km, snadné ovladatelnosti, zvýšené dynamiky, zvýšené bezpečnosti a energetické účinnosti.

Díky minimalistické, ale stabilní konstrukci a vysoce kvalitním materiálům je Rodster navržen jako vůz s nízkými nároky na údržbu.

Špičková technologie

Patak Rodster byl navržen jako plně elektrické vozidlo nebo vozidlo se spalovacím motorem.

K dispozici jsou dvě elektrické verze s dojezdem 100 km, respektive 250 km. Vozidlo lze plně nabít domovní zástrčkou za pouhé 4 až 9 hodin. Elektrické modely mají maximální rychlost 130 km/h, zatímco model se spalovacím motorem s automatickou převodovkou dosahuje až 125 km/h. Jízdní komfort zvyšuje nezávislé, super trojúhelníkové zavěšení a pohon zadních kol

Pohodlí

Rodster je navržen pro všechna podnebí a je dodáván se střechou nebo bez ní. Zastřešená verze Rodsteru je vybavena topením a klimatizací, zatímco verze s otevřenou střechou je dodávána s ochranou proti dešti. Rodster poskytuje pohodlné sezení pro 2 a objem zavazadel 200 l v elektrickém modelu.

Bezpečnost

Bezpečnost cestujících řeší vlastní speciálně navržený, robustní a přitom lehký podvozek z oceli a hliníku, dlouhá absorpční zóna, 4 - kotoučové brzdy s ABS a 3 bodové bezpečnostní pásy.

Druhé auto

Rodster má ambice stát se 2. nebo 3. vozem pro ty, kteří se nebojí vyniknout a chtějí skutečně zažít celou škálu jízdních emocí. Díky řidičskému oprávnění B/B1 v kategorii těžkých čtyřkolek lze v některých zemích Rodster řídit od 16 let.

S cenami začínajícími na 16 900 € za benzinový model a 22 900 € za elektrický se očekává, že první vozy sjedou z montážní linky v roce 2024. Patak Rodster lze již předem rezervovat online na https://patakmotors.com/ , se střechou nebo bez ní a v 5 výrazných barvách se zálohou pouhých 500 €.

Naše vize

Zatímco většina elektrických vozidel je umístěna jako rozumná a uvědomělá spotřebitelská volba, Rodster se otevřeně zaměřuje na řidiče, kteří chtějí vůz s neodolatelným šarmem, stylem a skvělou funkčností.

Věříme, že používáním našeho vozu mohou zákazníci pociťovat spoustu radosti: radost z klasického designu, vyspělé technologie, dostupné ceny, nízkých provozních nákladů a v případě elektromobilu - nulové lokální uhlíkové stopy.

V případě dotazů nás prosím neváhejte kontaktovat na: gergelova@patakmotors.com. Více informací a obrázky ke stažení zdarma jsou k dispozici na patakomotors.com.

Přílohy: Technické specifikace, obrázky a video ze světové premiéry v Paříži.

Technické specifikace:

1/ Verze elektrického pohonu 1

Typ motoru: Synchronní motor s permanentním magnetem
Výkon (kW): 15(30)
Zrychlení 0-50 km/h (s): 7
Maximální rychlost (km/h): 130
Kapacita baterie (kWh): 10
Dojezd (km): 100
Hmotnost bez akumulátor (kg): 450
Počet míst: 2
Rozměry dxvxš (mm): 3360x1360x1395

2/ Verze elektrického pohonu 2

Typ motoru: Synchronní motor s permanentním magnetem
Výkon (kW): 15(30)
Zrychlení 0-50 km/h (s): 7
Maximální rychlost (km/h): 130
Kapacita baterie (kWh): 20
Dojezd (km): 250
Hmotnost bez akumulátor (kg): 450
Počet míst: 2
Rozměry dxvxš (mm): 3360x1360x1395

Elektromobily jsou vybaveny displejem nabití baterie v procentech, palubním počítačem, rekuperací brzdné energie a zásuvkou 12 V - 55 W.

3/ Spalovací verze

Typ motoru: 4taktní vodní chlazení, jeden válec 4 ventily OHC
Převodovka: CVT
Výkon (kW): 15
Zrychlení 0-50 km/h (s): 9
Maximální rychlost (km/h): 125
Průměrná spotřeba na 100km (l): 5,6
Objem nádrže (l): 35
Hmotnost (kg): 450
Počet míst: 2
Rozměry dxvxš (mm): 3360x1360x1395

Všechna vozidla jsou dodávána s: