Patak Motors a dévoilé le concept de la voiture PATAK RODSTER lors du Dîner de Gala au Festival Automobile International de Paris.

Le 23 mai 2022, le Patak Rodster a été présenté en première mondiale lors du Dîner de Gala de la Cérémonie de Remise des Grands Prix du Plus Beau Concept Car de l'Année au Festival Automobile International de Paris, 37ème édition. Spécificités techniques, photos et vidéo de la première mondiale à Paris.

Rodster est entré avec audace dans la catégorie des microvoitures de type L7eA2 avec la réinvention des voitures classiques des années 30, mettant en avant l'élégance, le design irréprochable et sans oublier la joie et le plaisir de la conduite.

Patak Rodster est un véhicule moderne, avec 2 sièges, conçu pour pouvoir satisfaire les besoins des citadins contemporains avec la technologie, la pratique, le prix abordable et la sécurité. Il est disponible en version entièrement électrique ou avec un moteur à combustion - avec ou sans toit en fonction du climat et des préférences du client.

Design raffinée

Avec une silhouette évoquant les voitures classiques, le Rodster montre une belle calandre style art déco, la tête de mât du logo Patak Motors, l’arrière-type « queue du bateau », les phares rétro et les jantes a rayons. Il s'inspire des voitures types « gentleman cars », des années 30, quand les voitures étaient belles, légères et efficaces sans toutes les agitations supplémentaires. Propre, intuitif et même en version essence, des caractéristiques intérieures analogiques, y compris un tableau de bord en bois et des sièges en cuir ergonomiques. Tout est complété avec des accessoires en chrome ou en noir mat.

Une taille compacte de 3360x1360x1395 mm, une forme aérodynamique et un faible poids du véhicule de 400 kg sans batterie se traduisent par une autonomie de 250 km, une manipulation facile, une dynamique élevée, une sécurité et une efficacité énergétique.

Avec une construction minimaliste mais stable et des matériaux de haute qualité, le Rodster est conçu pour être une voiture nécessitant peu d'entretien.

Technologie de haute qualité

Le Patak Rodster a été conçu comme un véhicule entièrement électrique ou avec un moteur à combustion.

Il existe en deux versions électriques avec une autonomie de 100 km ou 250 km respectivement. Le véhicule peut être complètement chargé avec une prise domestique en seulement 4-9 heures. Les modèles électriques ont une vitesse maximale de 130 km/h, tandis que le modèle à moteur à combustion avec transmission automatique peut atteindre une vitesse maximale de 125 km/h. Le confort de la conduite est amélioré par la suspension super triangulaire indépendante et les roues motrice arrière.

Confort

Conçu pour tous les climats, le Rodster est livré avec ou sans toit. La version couverte du Rodster est équipée du chauffage et de la climatisation, tandis que la version à toit ouvert est équipée d'une protection contre la pluie. Le Rodster offre des sièges confortables pour 2 personnes et une capacité du coffre de 200 litres dans le modèle électrique.

Sécurité

La sécurité des passagers est assurée par le châssis spécialement conçu, robuste mais léger en acier et aluminium, une longue zone d'absorption, 4 freins à disque avec ABS et ceinture de sécurité 3 points d’ancrage

Deuxième voiture

Rodster a pour l'ambition de devenir la 2ième ou la 3ième voiture de la famille pour ceux qui n'ont pas peur de se démarquer et veulent vraiment vivre toute sorte d’émotions en conduisant. Dans certains pays le Rodster peut être conduit à partir de 16 ans grâce au permis de conduire de B/B1 dans la catégorie des quadricycles lourds.

Avec les prix qui démarrent à 16 900 € pour la version essence et 22 900 € pour la version électrique, les premières voitures devraient sortir es chaînes de montage en 2024. La Patak Rodster peut déjà être pré-réservée en ligne sur https://patakmotors.com/, avec ou sans toit et en 5 couleurs avec une caution de seulement 500 €.

Notre vision

Alors que la majorité des véhicules électriques sont positionnés comme des choix de consommation raisonnables et conscients, le Rodster cible clairement les conducteurs qui veulent une voiture avec un charme irrésistible, un style et une grande fonctionnalité.

Nous croyons qu'en utilisant notre voiture, les clients peuvent ressentir beaucoup de joie : joie du design classique, technologie de qualité, prix abordable, faible coût d'exploitation et dans le cas de la voiture électrique, une empreinte carbone nulle

Pour toute demande de renseignements, n'hésitez pas à nous contacter sur : gergelova@patakmotors.com. Plus d'informations et de photos à télécharger gratuitement sont disponibles sur notre site patakomotors.com.

Annexes : Spécificités techniques, photos et vidéo de la première mondiale à Paris.

Spécificités techniques

1) Version électrique Stage 1

Type de moteur : Moteur synchrone a aimants permanents
Puissance (kW) : 15(30)
Accélération 0 à 50 km/h (s) : 7
Vitesse maximale (km/h) : 130
Capacité de batterie (kWh) : 10
Autonomie (km) : 100
Poids en kg (sans batterie) : 400
Nombre de sièges : 2
Dimensions en mm (LxHxl) : 3360 x 1360 x 1395

2) Version électrique Stage 2

Type de moteur : Moteur synchrone a aimants permanents
Puissance (kW) : 15(30)
Accélération 0 à 50 km/h (s) : 7
Vitesse maximale (km/h) : 130
Capacité de batterie (kWh) : 20
Autonomie (km) : 250
Poids en kg (sans batterie) : 400
Nombre de sièges : 2
Dimensions en mm (LxHxl) : 3360 x 1360 x 1395

Les véhicules électriques sont équipés d'un affichage de la charge de la batterie en pourcentage, d'un ordinateur de bord, d'une récupération d'énergie au freinage et d'une prise 12 V - 55 W.

3) Version combustion

Type de moteur : 4 temps, refroidi à l’eau, un cylindre 4 soupapes en tête
Transmission : CVT
Puissance (kW) : 15
Accélération 0 à 50 km/h (s) : 9
Vitesse maximale (km/h) : 125
Consommation moyenne à 100km/h (l) : 5,6
Capacité du réservoir : 35
Poids en kg : 400
Nombre de sièges : 2
Dimensions en mm (LxHxl) : 3360 x 1360 x 1395

Tous les véhicules sont livrés avec :

• - Quatre freins à disque
• – ABS
• - Ceintures de sécurité à trois points d’ancrage
• - Dispositif d’immobilisation
• - Sièges réglables
• - Compartiment du tableau de bord
• - Système de protection au retournement
• - Verrouillage électrique
• - Vitres électriques
• - Essuie-glace avec cycles et lavages
• - Protecteur de pluie pour la version sans toit
• - 5 couleurs de base (plus en supplément)